Рассказываем, как прошёл тест-драйв отечественного беспилотного грузовика МАЯК-2

Рассказываем, как прошёл тест-драйв отечественного беспилотного грузовика МАЯК-2

Замглавы Минпромторга России Альберт Каримов и гендиректор КАМАЗ Сергей Когогин прибыли на ПМЭФ-2025 на отечественном беспилотном грузовике нового поколения МАЯК-2.

Что такое МАЯК-2:

создан на базе КАМАЗ-54901;

все компоненты для автономного движения санкционно стойкие;

улучшены технические характеристики;

установлены более дальнобойные лидары и радары;

связь стала стабильнее.

Впечатления от тест-драйва:

автомобиль показал стабильную работу даже в неблагоприятных погодных условиях;

возрос уровень автоматизации;

машина может самостоятельно ориентироваться на дороге;

возросла безопасность;

оптимизирован режим движения.

Впереди ещё большой фронт работ разработка технологий для последующих уровней автоматизации, стандартов и ГОСТов, нормативно-правовой базы.

Работаем над синхронизацией этих направлений, чтобы поэтапно прийти к использованию ВАТС не только в рамках экспериментальных правовых режимов, но и на дорогах общего пользования, отметил Альберт Каримов.