Марат Хуснуллин провёл заседание координационного совета по развитию транспортной системы Москвы и Московской области
Участники обсудили вопросы синхронизации обновления автомобильных дорог, модернизации общественного транспорта, а также развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла.
«Московская агломерация относится к числу крупнейших в мире, и в этих условиях приоритетным вектором её развития выступает модернизация транспортного комплекса Москвы и всего Центрального транспортного узла. Это крайне необходимо не только для Центрального федерального округа, но и для всей России. В целом проводимая работа по развитию Московской агломерации даёт как синергетический, так и прямой эффект всему ЦФО, в котором проживает более 40 млн граждан и формируется более 30% ВВП», – сказал Марат Хуснуллин.
Общий пассажиропоток Центрального транспортного узла в 2025 году составил 854,6 млн человек, при плановом значении – 816,4 млн.
Ранее Правительство Российской Федерации поставило задачу до 2030 года увеличить пассажиропоток до 865,6 млн человек.
В 2026 году был открыт Ленинградский вокзал, а также остановочные пункты Москва-Сити МЦД-1 (Тестовская), Серп и Молот (этап 1). До конца текущего года планируется ввод остановочных пунктов «Железнодорожная», «Царицыно» и «Беговая».
Для улучшения качества обслуживания пассажиров ЦТУ в 2026 году планируется закупка 39 составов для замены поездов на Ярославском направлении – 15, на МЦД – 17 и на радиальных направлениях – 7.
В ходе заседания участники также обсудили масштабирование практики выделенных полос на ключевых федеральных трассах агломерации для проезда общественного транспорта и экстренных служб, развитие скоростного трамвая на территории Московской области, использование грузовых перевозок водным транспортом.