В Ленинградской области с привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) продолжается строительство восточного обхода города Мурино – автомобильной дороги от КАД до трассы «Санкт-Петербург – Матокса».
Масштабный проект разгрузит дорожные потоки между Петербургом и Всеволожским районом Ленобласти и обеспечит доступность будущих жилых кварталов.
Трасса протяжённостью более 6 км начинается в Красногвардейском районе Петербурга от развязки КАД с Пискарёвским проспектом и прокладывается по незастроенной территории до дороги «Санкт-Петербург – Матокса».
Работы идут на всём протяжении обхода Мурино: ведётся укрепление кюветов, планировка откосов, переустройство существующих инженерных сетей и установка шумозащитных экранов.
Большой фронт работ развёрнут на устройстве моста через реку Охту, завершается монтаж железобетонных 24-метровых балок моста.
На дороге предусмотрено четыре полосы движения – по две в каждом направлении, а расчётная скорость составит 100 км/ч.
Минстрой России куратор программы ИБК, Фонд развития территорий - оператор, специалисты ФБУ «РосСтройКонтроль» обеспечивают строительный контроль объекта.
«Механизм ИБК направлен на модернизацию объектов социальной сферы, строительство транспортной инфраструктуры и реализацию крупных инвестиционных проектов. Так, в Ленинградской области с привлечением бюджетного кредита продолжается строительство обхода города Мурино. Новая магистраль позволит связать Санкт-Петербург с областью, разгрузив транспортную сеть», - первый замминистра Александр Ломакин.
